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Différence entre l'alternateur et le générateur de C.C

^{_{L'énergie électrique est l'une des sources d'énergie les plus importantes dans la société moderne. Un générateur est un dispositif mécanique qui convertit d'autres formes d'énergie en énergie électrique. Il est conduit par une turbine de l'eau, une turbine à vapeur, un moteur diesel ou d'autres machines de puissance, et convertit l'énergie produite par écoulement d'eau, flux d'air, combustion de carburant ou fission nucléaire en énergie mécanique et la transmet au générateur. Converti en électricité par un générateur. Les générateurs sont très utilisés dans la production industrielle et agricole, la défense nationale, la science et technologie et la vie quotidienne. La petite série suivante présentera à vous « la différence entre un alternateur et un générateur de C.C »}}

Différence entre l'alternateur et le générateur de C.C

La structure est différente :

1. 1. Alternateur : se compose habituellement du redresseur, du rotor, du couvercle d'embout et de l'incidence.
2. 2. Le moteur de C.C est divisé en deux parts : le redresseur et le rotor.

Le principe est différent :

1. 1. Moteur de C.C : Afin de faire le moteur sans brosse de C.C tourner, le boîtier de commande doit d'abord déterminer la position du rotor de moteur senti par le capteur de Hall, et puis détermine l'ordre des transistors de puissance dans l'inverseur selon l'enroulement de redresseur. OH, le BH et le ch dans l'inverseur s'appellent les transistors de puissance de bras. ) et Al, bl, Cl (ceux-ci s'appellent les transistors de puissance de bras inférieur), qui rend actuel traversez les bobines de moteur à leur tour, en créant (ou renverser) un champ magnétique en avant de rotation et interaction avec les aimants de rotor, en permettant au moteur d'actionner rotation dans le sens horaire/inverse d'horloge.
2. 2. Alternateur : Il emploie le principe de l'induction électromagnétique pour convertir l'énergie mécanique du moteur en sortie d'énergie électrique. Un générateur synchrone se compose d'un redresseur et d'un rotor. Le redresseur est l'armature qui produit l'électricité, et le rotor est le pôle magnétique. Le redresseur se compose d'un noyau d'armature, d'un enroulement triphasé avec la décharge uniforme, d'un cadre et d'un couvercle d'embout. Le rotor est habituellement un type caché de poteau, se composant d'un enroulement d'excitation, un noyau de fer et un axe, un anneau de garde, un anneau central, etc. L'enroulement d'excitation du rotor produit d'un champ magnétique presque sinusoïdal (a appelé le rotor champ magnétique) par un courant de C.C, et son excitation efficace est le redresseur. Le flux magnétique intersecte l'enroulement d'armature stationnaire. Quand le rotor tourne, le champ magnétique des tours de rotor avec le même début et avec chaque rotation. Le fil magnétique a découpé chaque enroulement de phase du redresseur à leur tour, et produit d'un potentiel triphasé de courant alternatif dans l'enroulement triphasé de redresseur. Quand le générateur fonctionne avec une charge symétrique, les courants triphasés d'armature sont combinés pour produire d'un champ magnétique de rotation à la vitesse synchrone. L'interaction du champ magnétique de redresseur avec le champ magnétique de rotor produira d'un couple de freinage. De la vapeur/de vapeur/de turbine à gaz, l'entrée mécanique de couple surmonte le couple et les travaux de freinage.